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検索結果 物件 14 棟 部屋 24 室
| 住所 | 大阪府大阪市北区曾根崎１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩7分 Osaka Metro御堂筋線/淀屋橋駅 徒歩10分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2014/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2014/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市北区堂島２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 阪神本線/福島駅 徒歩5分 ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩5分 東西線 北新地 徒歩7分 |
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| 階数 | 14階建て | 築年 | 2015/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 14階建て / 2015/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市北区曾根崎新地２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩5分 ＪＲ東海道・山陽本線/大阪駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 13階建て | 築年 | 2013/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 13階建て / 2013/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市北区西天満４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩7分 Osaka Metro御堂筋線/淀屋橋駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2004/11 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2004/11 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
お問い合わせ
詳細
候補リスト
| 住所 | 大阪府大阪市北区西天満４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩5分 Osaka Metro御堂筋線/淀屋橋駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 8階建て | 築年 | 1977/03 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 1977/03 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市北区兎我野町 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩10分 Osaka Metro谷町線/南森町駅 徒歩10分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2015/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2015/07 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市北区曾根崎２丁目15-16 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩10分 | ||||
| 階数 | 56階建て | 築年 | 2022/03 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 56階建て / 2022/03 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市北区曾根崎新地２丁目5-30 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩6分 阪神本線/福島駅 徒歩6分 |
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| 階数 | 13階建て | 築年 | 2025/05 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 13階建て / 2025/05 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
お問い合わせ
詳細
候補リスト
| 住所 | 大阪府大阪市北区堂島２丁目1-33 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/北新地駅 徒歩5分 Osaka Metro四つ橋線/肥後橋駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2018/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2018/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市北区堂島２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 阪神本線/福島駅 徒歩7分 ＪＲ大阪環状線/福島駅 徒歩10分 東西線 北新地 徒歩7分 |
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| 階数 | 14階建て | 築年 | 2015/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 14階建て / 2015/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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