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所在地
大阪府大阪市城東区新喜多
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検索結果 物件 19 棟 部屋 47 室
| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/京橋駅 徒歩7分 京阪本線/京橋駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 1995/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 1995/09 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/京橋駅 徒歩6分 京阪本線/京橋駅 徒歩6分 |
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| 階数 | 7階建て | 築年 | 2017/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 7階建て / 2017/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩9分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2013/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2013/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/京橋駅 徒歩3分 京阪本線/京橋駅 徒歩6分 |
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| 階数 | 12階建て | 築年 | 1987/03 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 12階建て / 1987/03 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/京橋駅 徒歩10分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩12分 |
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| 階数 | 13階建て | 築年 | 2018/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 13階建て / 2018/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩8分 ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩8分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 1991/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 1991/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩6分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩13分 |
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| 階数 | 5階建て | 築年 | 2022/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 5階建て / 2022/11 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/京橋駅 徒歩10分 ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩14分 |
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| 階数 | 8階建て | 築年 | 2016/05 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 2016/05 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/京橋駅 徒歩9分 ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩14分 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2018/04 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 3階建て / 2018/04 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市城東区新喜多２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩5分 ＪＲ片町線/鴫野駅 徒歩5分 |
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| 階数 | 4階建て | 築年 | 1983/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 4階建て / 1983/04 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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